2 минуты чтения

Промышленность: Оффшорная - Нефть и газ

Применение: Насос для жидкостей на природном газе

Решение: Соглашение об оказании услуг по поддержке (SSA) Услуги удаленной диагностики - Система 1† и система мониторинга 3500

Усиление вибрации было замечено после срабатывания программных сигналов тревоги на двигателе, работающем на насосе NGL (природных газовых жидкостей) на морской платформе обработки. Машина оснащена велометрами, подключенными к стойке 3500. Это одна из примерно 70 машин, которые ежедневно контролируются инженерами MDS в рамках контракта SSA.

После наблюдения за увеличением вибрации данные были проанализированы. Развитие (тренд на графике #2) было видно только на двух датчиках, измеряющих вибрацию на двигателе в вертикальном направлении (инструментация показана на графике #1).

Участок #1 - Схема машинного поезда из системы 1

Сюжет #2 - График вибрационных тенденций

Из графика водопада (Участок #3) было быстро обнаружено, что увеличение может быть связано с компонентом в 3,1X. Подшипники подвижного элемента имеют характерные частоты, которые используются в качестве индикаторов повреждения конкретной части подшипника. В этом случае вибрация при 3,1X соответствовала BPFO (внешнее кольцо Ball Pass Frequency) конкретной модели подшипника, используемой для этого двигателя, что означает, что реакция на сигнале вибрации была каждый раз, когда шарик катился по области во внешнем кольце. Активность на этой частоте является симптомом повреждения, развивающегося на внешней поверхности кольца. Поскольку это было видно только на вертикальных измерениях, место повреждения, вероятно, было в зоне загрузки в нижней части одного из подшипников.

Участок #3 - График вибрации водопада

Основываясь на анализе MDS и клиентской политике, клиент решил заменить подшипники во время следующей запланированной остановки через три недели.

После замены подшипника уровень прямой вибрации был снижен с 2,0 до 0,7 мм/с, в то время как компонент на BPFO был снижен с 1,7 до 0,15 мм/с. Старые подшипники были отправлены в офис Bently Nevada в Бергене для проверки выводов. Область поврежденной поверхности была идентифицирована в середине внешней гонки на подшипнике без приводного конца. На подшипнике приводного конца не обнаружено видимых повреждений.

Изображение #1 - Заменен подшипник NDE

2 минуты чтения

Сайед Хуссейн

Повреждение было обнаружено на одном из упорных подшипников, где роликовые элементы показали осевое движение за пределами допусков. Это произошло потому, что подшипник был обнаружен вдали от его задуманного положения крепления на валу (возможно, из-за ошибки установки). Повреждения в клетке также были обнаружены во время капитального ремонта.

Подшипники насоса являются открытыми подшипниками, питаемыми от масла, поэтому непрерывный рост рассеиваемой энергии от подшипников указывает на износ подшипников.

Уровни ускорения впервые отслеживались в течение 3 месяцев, но признаков улучшения не было. На основе анализа было принято решение вмешаться и заменить подшипники насоса.

Клиент заметил повышенные уровни общего ускорения на подшипниках со стороны насоса в июле 2019 года. Во время последующих вибрационных обследований в сентябре того же года клиент наблюдал непрерывный, постепенный рост уровней ускорения.

Проблема была устранена путем замены подшипника насоса, и во время капитального ремонта наблюдалось значительное повреждение подшипника.

Своевременное вмешательство благодаря эффективной диагностике оборудования для блока C с использованием Scout 140 - System1 предотвратило потерю производства, так как в блоке B также были диагностированы потенциальные проблемы.

В результате была оценена экономия расходов на обслуживание поломки в размере 50 тысяч фунтов стерлингов. Предполагаемая стоимость предотвращения производства в день превышает 100 тысяч фунтов стерлингов.

Авторское право 2019 Baker Hughes Company. все права защищены. Бейкер Хьюз предоставляет эту информацию на основе «как есть» для общих информационных целей. Baker Hughes не делает никаких заявлений относительно точности или полноты информации и не дает никаких гарантий любого рода, конкретных, подразумеваемых или устных, в максимально возможной степени, разрешенной законом, включая гарантии товарной пригодности и пригодности для конкретной цели или использования. Настоящим Baker Hughes отказывается от любой ответственности за любые прямые, косвенные, косвенные или специальные убытки, претензии в связи с упущенной выгодой или претензии третьих лиц, возникающие в результате использования информации, независимо от того, заявлена ли претензия в контракте, гражданском правонарушении или иным образом. Baker Hughes оставляет за собой право вносить изменения в спецификации и функции, показанные в настоящем документе, или прекратить использование описанного продукта в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Свяжитесь с представителем Baker Hughes для получения самой актуальной информации. Логотип Baker Hughes, логотип Bently Nevada и System 1 являются товарными знаками компании Baker Hughes.