Подшипники роликовых элементов с вибрационными подписями: до и после капитального ремонта
Подшипники роликовых элементов с вибрационными подписями: до и после капитального ремонта
2 минуты чтения
Сайед Хуссейн
Один из наших клиентов был о знаном о повышенных уровнях ускорения на Motor в январе 2019 года. Спектральное содержание показало гармоники частоты скорости бега с заметными воздействиями в форме волны. После этого G4131A был вывезен из эксплуатации, но снова был завезен в июне 2019 года без каких-либо навязчивых работ.
Повышенное напряжение с несущей нагрузкой было первоначально зафиксировано и выделено в январе, однако дальнейшее увеличение шага было зафиксировано в июне. (Обратите внимание, что устройство не работало с января 2019 года по июнь 2019 года.) В июне 2019 года во время проведенного обследования вибрации были зафиксированы резкие удары в форме волны времени.
Демодулированные спектры показали гармоники синхронной частоты, что потенциально свидетельствует о механической расшатности или чрезмерном износе подшипника на двигателе. Клиенту посоветовали остановить машину и капитальный ремонт двигателя, что, наконец, было выполнено в сентябре 2019 года.
Стратегия
Гармоники скорости бега в спектральном содержании и резких ударах во временной области обычно указывают на механическую ослабление / чрезмерный износ подшипника.
Решение
Блок был окончательно переоборен в сентябре 2019 года, и уровень ускорения снизился до удовлетворительного уровня.
Результаты
Благодаря своему Соглашению о вспомогательных услугах, используя переносной сбор данных от Scout 140-IS и System 1, этот британский нефтеперерабатывающий завод смог избежать незапланированного простоя и сохранить доступность машинного поезда для работы.
Предполагаемая экономия затрат на обслуживание поломки составляет 20 тысяч фунтов стерлингов.